凤凰博彩,幸运彩票网址注册,爱游戏ayx手机登录,信誉平台,188金宝搏下载,bet9登陆网址,快三彩票

　　窯體內(nèi)的隱蔽工程檢查施工記錄是否達(dá)到設(shè)計圖紙及有關(guān)國家規(guī)定的窯爐施工規(guī)范所達(dá)到的各項標(biāo)準(zhǔn)。

　　1、檢查站窯體內(nèi)外各部位的幾何尺寸，運動部分與靜態(tài)部分的配合位置是否吻合。

　　2、各膨脹縫和結(jié)構(gòu)縫是否有殘余留物，全面清掃風(fēng)道與煙道內(nèi)的施工雜物。

　　3、砂封槽是否有變形現(xiàn)象，接頭是否嚴(yán)實，加砂管是否暢通，砂封槽內(nèi)應(yīng)裝填不大于3mm的耐溫細(xì)砂，裝填高度一般以低于砂封板頂面10mm為佳，窯車與窯車的接觸是否合適。

　　4、窯內(nèi)軌道與窯車運載時的吻合檢查，軌道接頭膨脹縫是否有堵物，固定螺栓與壓緊板、定位栓要進行緊固檢查，窯車與軌道吻合面的檢查。

　　5、該窯操作時，在窯頂和窯墻上標(biāo)好運載車位號，有利于觀察和檢測。

　　6、溫控是否到位，檢查線路是否有斷路現(xiàn)象，安全檢查防護措施是否到位。

　　7、各操作面點的安全擴護措施是否到位，消防措施是否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　8、窯門密封及升降定位。要求密封好，運行靈活、平穩(wěn)，定位要準(zhǔn)確，擺渡車、拉引機要準(zhǔn)確到位，液壓頂車機的液壓部隊發(fā)密封是否嚴(yán)密，頂車的行程是否到位和平穩(wěn)。

　　9、窯車裝載物品時，要檢查窯車接頭是否均勻、嚴(yán)密、平穩(wěn)，擋砂板與砂封槽的吻合尺寸是否一致，窯車要在窯內(nèi)來回行走兩圈。

　　10、風(fēng)機是窯上的關(guān)鍵設(shè)備。所以，對風(fēng)機必須嚴(yán)格檢查。風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，一定要按照說明書的運作要求實施潤滑油，水冷系統(tǒng)要暢通，要標(biāo)明調(diào)節(jié)閥開閉方向，在試運風(fēng)機時，空轉(zhuǎn)必須達(dá)到4h以上，如無異常現(xiàn)象則轉(zhuǎn)為滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)12h以上，檢查是否有噪音和漏油等現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　11、窯體上的緊固件立柱、拉桿、拱腳梁等是否安裝到位，焊接點是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這些需全面檢查。

　　二、烘窯前的準(zhǔn)備工作

　　1、配備，機械、電氣、熱工、勤雜等專業(yè)人員各負(fù)其責(zé)，對所負(fù)責(zé)的工作范圍內(nèi)的設(shè)施進行全方位的檢查和維護。

　　2、做好工作日志的記錄。

　　3、坯體生產(chǎn)，磚機每班生產(chǎn)量不能小于5萬塊普通磚。烘窯期間應(yīng)嚴(yán)格控制原料內(nèi)的發(fā)熱值。

　　4、點火時需要的材料和用具

　　（1）、燒結(jié)好的普通紅磚1萬塊；

　　（2）、米灶車2臺（包括二次烘窯用）

　　（3）、劈柴約6m3;

　　（4）、焦炭5t;

　　（5）、塊煤25-30t（單條窯）;

　�。�6）、柴油40kg點火用；

　　（7）、火釬2把（￠18L=3000mm）;

　　（8）、火眼鉤4把（￠10）;

　　（9）、斗車3臺（推煤、出渣等用）;

　　（10）、應(yīng)急燈4個；

　　（11）磚坯KP120萬塊；

　　（12）、火把3個；

　　（13）、鐵鍬14把；

　�。�14）、熱電偶1支（0℃-1200℃）;

　　（15）、保溫棉1m3.

　　三、烘調(diào)的步驟：

　　1、烘窯室內(nèi)溫度為0℃-600℃，600℃-1100℃。

　　2、從窯進車端18車位開始，火點燃后，對窯體進行小火烘烤，以排除濕氣，在18個車位烘烤時間為：8x24=192h（8天）.在24車位烘烤時間8x24=192h（8天）.

　　3、溫度計安放在16和20個車位。0℃-200℃=24小時，然后每小時升溫60℃，當(dāng)達(dá)到600度后保溫滿足八天低溫烘烤時間。二次升溫和保溫在22個車位為八天。撥大火時升溫段為600℃-700℃、700℃-800℃、800℃-900℃、900℃-1100℃。

　　4、以上升溫烘調(diào)為無磚坯時烘燒：

　　（1）、烘窯期間必須做到四防：一防火災(zāi)，由于烘窯期間投煤、出渣要在窯內(nèi)進行，特別是帶火的窯車容易引起火災(zāi)，因此要嚴(yán)加防范，指定專人看管，設(shè)置好滅火工具；二防煤氣中毒，由于工人都是第一次參加烘窯，在工作中加煤、出渣，檢查窯內(nèi)運行情況，容易發(fā)生煙熏人事故；三防機械碰傷，諸多機械配合工作、運轉(zhuǎn)、人流、物流經(jīng)常交叉，嚴(yán)防碰傷；四防止回火打炮，添加煤時，不得一次性加得過多，以便煤過多踏火后造成突然缺氧打炮傷人。